EyS Escaneos y Servicios · Diagnóstico y mantenimiento automotriz
EyS Escaneos y Servicios

Servicios EyS

Revisión pre-compra

Revisamos el usado que te interesa antes de que lo compres.

EyS Escaneos y Servicios · Diagnóstico y mantenimiento automotriz

¿En qué consiste?

Realizamos la revisión precompra de autos usados a domicilio en CABA y Gran Buenos Aires. Combinamos controles mecánicos, inspección de carrocería y pintura, y escaneo electrónico. Contrastamos la información de kilometraje disponible con el estado general y el historial. Registramos los resultados en un informe, con los puntos que requieren atención y los controles que no se pudieron realizar.

La revisión no implica desarme de componentes; refleja el estado al momento de la inspección.
Envíanos tu consulta

¿Qué incluye?

Motor y transmisión, manual o automática: funcionamiento, pérdidas de fluidos y humos de escape.
Suspensión, dirección, frenos, neumáticos y amortiguadores.
Carrocería, chasis y medición del espesor de pintura para evaluar indicios de reparaciones.
Escaneo electrónico y análisis de los datos disponibles del vehículo.
Chequeo de kilometraje en los módulos que lo registran, junto con desgaste e historial disponible.
Interior, climatización, luces y equipamiento.
Pruebas estáticas y dinámicas según las condiciones del vehículo y del lugar.
Informe con resultados, observaciones, puntos que requieren atención y controles no realizados.

¿Cuándo puede servirte?

Antes de comprar un vehículo usado.
Cuando querés conocer su estado antes de negociar.
Para contar con una revisión independiente al momento de decidir.

Cómo revisamos el kilometraje

Cuando el vehículo lo permite, comparamos la información de distintos módulos electrónicos con el kilometraje del tablero. La contrastamos con señales de desgaste, el estado general y el historial de mantenimiento o documentación disponible. Buscamos inconsistencias compatibles con una posible adulteración; la información que puede recuperarse varía según el vehículo.

Realizamos la inspección y te explicamos los resultados. En EyS contamos con más de 20 años de experiencia en diagnóstico y mecánica automotriz.

Consultar por una revisión precompraVolver a la revisión precompra a domicilio

Ejemplo de informe precompra

Así es el informe que te enviamos

Una síntesis de los resultados y los puntos que requieren atención, seguida del desarrollo de la revisión. Podés desplegar las dos partes siguientes para leer el detalle.

EySEscaneos y Servicios
Diagnóstico y mantenimiento automotriz
Informe de inspección

EJEMPLO ILUSTRATIVO · DATOS DE IDENTIFICACIÓN FICTICIOS

01 / SÍNTESIS DE RESULTADOS

Toyota Corolla Cross Híbrido

Inspección precompra · Evaluación visual, diagnóstico electrónico y prueba dinámica

Año
2022
Kilometraje registrado
68.500 km
Fecha ilustrativa
20/10/2026

01Evaluación general

La unidad presentó un estado general favorable al momento de la revisión. Las comprobaciones mecánicas, electrónicas y dinámicas arrojaron resultados satisfactorios en los aspectos evaluados, con observaciones de mantenimiento, neumáticos y detalles menores de uso.

02Resultados favorables

Sistema híbrido

Batería y sistema híbrido con funcionamiento correcto durante las comprobaciones.

Motor y transmisión

Motor y transmisión eCVT con funcionamiento correcto durante las comprobaciones.

Carrocería e interior

Pintura compatible con acabado original de fábrica, bajos sanos e interior bien conservado.

Relevamiento de kilometraje

Lecturas compatibles entre módulos y tablero, sin indicios de adulteración detectados.

03Puntos que requieren atención

Frenos delanteros

Pastillas delanteras próximas a requerir reemplazo.

Neumáticos

Juego heterogéneo en marcas, estado y antigüedad; evaluar su renovación.

Mantenimiento

Libro con registros hasta aproximadamente 50.000 km en este ejemplo. Confirmar si se realizó el último servicio correspondiente.

02 / Diagnóstico y funcionamiento

Sistema híbrido y mecánica

Evaluación con Launch X431 PAD 9 Link y comprobaciones durante la prueba dinámica

Batería híbrida y propulsión eléctrica

La batería híbrida no registraba códigos de avería. Se obtuvo información de resistencia interna de los nueve bloques, cuyas lecturas fueron similares entre sí. Las temperaturas relevadas eran adecuadas y parejas durante las comprobaciones. La lectura de datos en vivo, tanto en las comprobaciones estáticas como durante la prueba dinámica, mostró parámetros coherentes con el correcto funcionamiento del sistema en las condiciones evaluadas. El conjunto de propulsión híbrida respondió correctamente, sin anomalías relevantes observadas.

Gestión de carga y sistema auxiliar

Se comprobó el aumento del estado de carga de la batería híbrida con el motor térmico en funcionamiento, así como su posterior detención automática y la disponibilidad del modo eléctrico. La tensión observada con el vehículo en READY fue compatible con el correcto funcionamiento del sistema de carga de la batería auxiliar de 12 V.

Motor térmico y parámetros en vivo

El motor atmosférico funcionó correctamente durante la inspección, tanto en las comprobaciones estáticas como durante la prueba dinámica. Se controlaron con el escáner datos en vivo de parámetros vitales del motor, cuyos valores resultaron correctos en las condiciones observadas. No se detectaron pérdidas ni transpiraciones, venteo excesivo del cárter ni humos anormales. La inspección visual del vano motor mostró una buena conservación de mangueras, abrazaderas e instalación eléctrica, con niveles de fluidos correctos. El seguimiento electrónico y las comprobaciones de funcionamiento no evidenciaron anomalías relevantes.

Caja eCVT y dirección eléctrica

La transmisión eCVT accionaba correctamente tanto con la unidad detenida como durante la prueba dinámica, sin golpes ni tironeos. La dirección eléctrica respondió satisfactoriamente durante las comprobaciones realizadas.

Diagnóstico electrónico

Se registraron algunos códigos de falla históricos. Se verificó específicamente el funcionamiento de los elementos involucrados, sin detectar fallas al momento de la inspección. Estos registros podrían estar asociados a un episodio previo de baja tensión de la batería auxiliar de 12 V.

Comprobación del kilometraje

Los kilometrajes relevados en diferentes módulos electrónicos eran compatibles con los 68.500 km que presentaba el tablero. El estado de conservación y el desgaste observado, comparados con unidades del mismo año y modelo con kilometrajes similares, también resultaron coherentes con lo informado. En el conjunto de las comprobaciones realizadas no se evidenciaron señales de adulteración del kilometraje.

03 / Conservación y mantenimiento

Detalle de la unidad

Inspección visual, equipamiento y observaciones que requieren atención

Vano motor y fluidos

Las mangueras del motor y del circuito de refrigeración del sistema eléctrico se encontraban en buen estado y con aspecto original. No se observaron abrazaderas ajenas a las de fábrica ni modificaciones evidentes en la instalación eléctrica, prolija y conservada. Los niveles de fluidos eran correctos, sin pérdidas ni transpiraciones visibles. El vendedor atribuyó los residuos rosados observados al producto de lavado del motor, mostró una muestra de color coincidente y limpió los residuos durante la visita.

Suspensión y bajos

La suspensión se comportó correctamente durante la prueba dinámica. Los amortiguadores no presentaban pérdidas de fluidos y los topes estaban en muy buen estado. Los bajos se encontraban en excelente estado de conservación, sin óxido visible en las zonas inspeccionadas.

Frenos y neumáticos

Los cuatro discos de freno se encontraban en excelente estado. Las pastillas delanteras estaban próximas a requerir reemplazo. Los neumáticos eran heterogéneos en marcas, estado y antigüedad; corresponde evaluar su renovación para disponer de un conjunto homogéneo y seguro.

Interior, baúl y equipamiento

Interior en muy buen estado, acorde con el uso y kilometraje informado. El baúl, la bandeja portaobjetos y la alfombra estaban sanos y bien preservados; los burletes, muy bien conservados. Se comprobó el correcto funcionamiento de los levantavidrios eléctricos, aire acondicionado, calefacción, tablero y pantalla central.

Carrocería y pintura

Se midió el espesor de la pintura de la carrocería mediante un micrómetro inductivo. Las mediciones y la inspección visual arrojaron resultados compatibles con pintura original de fábrica, sin indicios de paneles de chapa repintados en los sectores evaluados. No se encontraron indicios de impactos importantes que comprometieran la integridad estructural de la unidad. Se observaron detalles estéticos menores y un pequeño golpe sin reparar en el sector inferior izquierdo del portón trasero.

Libro de servicios y mantenimiento

Se consultó el libro de servicios, con registros hasta aproximadamente los 50.000 km. Queda por verificar si se realizó el último servicio correspondiente al kilometraje y tiempo transcurridos, o si está pendiente.

Los resultados y observaciones de este informe corresponden al estado de la unidad al momento de la revisión. La inspección no implica desarme de componentes.

Ejemplo ilustrativo: los datos de identificación, la fecha y los kilometrajes se modificaron para esta demostración. No se publican datos del cliente ni la identificación real de la unidad.

EyS Escaneos y ServiciosEjemplo ilustrativo · 20/10/2026